в разделе ,

Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?

Радиатор греет плохо и как сделать своими руками, чтобы дома стало теплоРадиатор наполовину холодный. Причина и как решить?

Давайте разбираться.

Проверка температурного режима

Кран открыт на полную, батарея подключена к центральному отоплению, подача воды идёт снизу, выход – сверху.

Давайте замерим температуру самой батареи: по подаче воды температура на входе — 26 градусов, кран нагревается до 28 градусов и начала крана – 29/30 градусов. Самое начало крана нагревается 30 градусов, ребра батареи 24 градуса, это самое теплое, самое жаркое место. Потому что ближе всего к крану, а дальше уже 23/22 градуса, и в конце тоже 22 градуса.Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ: Строительная тачка из автомобильной покрышки

Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить? Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?

Низ нагревается 24/22 градуса. Вверх чуть потеплее 23 градуса. В лучшем случае батарея нагревается до 24 градусов при том, что температура стояка — 51 градус.Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить? Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить? Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?

Ищем причину снижения температуры в батареи

Исправить это достаточно просто.

Отключил подачу воды на батарею и сливаю воду с неё. Нижнюю заглушку в конце батареи откручиваем, вода идет грязная, как обычно из центрального водоснабжения.Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить? Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить? Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить? Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?

Снимаем кран, который ограничивает температуру, небольшое количество воды сливается с батареи, это уже остатки и откручиваем кран полностью. Кран снял, подача воды была со стороны гайки и выходила по направлению стрелки. По сути, подачи воды не было никакой. Потому что весь кран полностью забит грязью, оставалась маленькая щель, через которую еле-еле проходила вода в батареи. Видно, что здесь набита грязь.Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?

Процесс очищения

Попробуем вычистить её пинцетом – ошметки, ржавчина и грязь какая-то — это все забивала кран.

Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?

Особенность этого крана (кран хороший на самом деле) он итальянский и сделан качественно. Но он не прямоходный, то есть, прямого отверстия в нем нет. Отверстия идет с большими сгибом и шток перекрывает его, тем самым регулируя тепло.

Получается, что остается маленькая щель, в эту маленькую щель и набиваются все эти ошмётки, которые болтаются в нашей системе.

Итальянский кран рассчитан на чистую воду, но у нас к сожалению, вся вода имеет примесь. Соответственно, итальянский кран не может справляться с своей задачей качественно.

Что делать: как сделать,чтобы дома снова стало тепло?

Замена крана

Как выйти из этой ситуации? Очень просто!

Нужно поставить кран у которого будет прямое отверстие — с этим прекрасно справляется обычный шаровый кран. В нём не застрянет никакая грязь, если даже в трубе будет примесь, она легко через него пройдёт. Такой кран никогда не забьется в трубе.Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить? Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить? Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ: Чугунный радиатор — в винтажного красавчика. Из простых и доступных материалов

Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?

К трубе кран прикрутили, теперь прикручиваем к батареи. Сливную пробку закручиваем на место. Можно подавать воду. Выпускаю с системы воздух — всё готово, кран открыт.Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить? Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?

Замеряем температуру: на входе 47 градусов, радиатор 39 градусов, и последнее — тоже 30 градусов. Измерим сверху: 33 градуса самая дальняя секция, и по всем секциям – 35/38/44 градуса.Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить? Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?

Мы убедились, что из-за качественного итальянского крана, вся батарея была холодной, а с самым простым  шаровым краном — батарея греется на полную мощность.Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?

 

Радиатор наполовину холодный. Причина и как решить?
Андрей Васильев
Задать вопрос
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Как выкрутить саморез с сорванными гранями